Die Datenbank “Dezentrales Testcenter”

Auf diesem Prüfstand können konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstrangkonfigurationen inklusive Allrad erprobt werden.

Es handelt sich um einen Einachs-Scheitelrollenprüfstand (Antriebskonzeptunabhängig), mit Fahrwiderstands- und Geschwindigkeitsregelung.

Der Lehrstuhl PEM bietet Prüfung und Qualifizierung von Komponenten und Prozessen in der Produktion elektrischer Maschinen.

Die fortschreitende Elektrifizierung des Antriebsstranges von Automobilen und Zügen bedingt tiefgehende Untersuchungen des Antriebs.

Elektrifizierung des Antriebsstranges bedingt Untersuchungen des Antriebs unter Berücksichtigung der Randbedingungen und Einsatzszenarien.

Dieser Prüfstand bietet die Möglichkeit zur Erprobung von E-Maschinen in einer sehr frühen Entwicklungsphase (Frontloading).

An DLR Fahrzeug Rollenprüfstand mit Klimakammer können Testfahrzeuge aller Antriebsarten in vielseitigen Testszenarien erprobt werden.

Der Prüfstand dient zur Erprobung el. Antriebsstränge höchster Leistung und zeichnet sich durch eine umfangreiche Prüfstandsausstattung aus.

Der Prüfstand am Campus Sontheim ermöglicht Tests unterschiedlicher elektrischer Antriebssysteme für Kraftfahrzeuge.